КОМПАНИЯ KINGS3D ПОМОГЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЮ МОТОЦИКЛОВ КОМПАНИИ ZHANG XUE LOCOMOTIVE УСКОРИТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ И ВЫИГРАТЬ ГОНКИ!
17.06.26
Новость о том, что китайский мотоциклетный бренд Zhang Xue Motorcycle выиграл чемпионат, привлекла широкое внимание среди специалистов.
Но мало кто заметил, что стремительное обновление моделей мотоциклов и разработка новых транспортных средств компании Zhang Xue Locomotive стали возможны благодаря активному внедрению 3D-печати.
С 2024 года компания Kings3D наладила сотрудничество с фирмой Zhang Xue Locomotive и к настоящему времени изготовила аддитивным способом для компании уже сотни деталей.
Основные научно-исследовательские подразделения Zhang Xue Locomotive, работавшие над новейшими моделями мотоциклов 500RR и 820RR, внедрили 3D-технологии для изготовление функциональных образцов с помощью 3D-печати от Kings3D, в частности, узлы системы охлаждения, аэродинамические компоненты, кронштейны и прочие изделия.
3D-печать сыграла важную роль в сокращении цикла исследований и разработок и повышении эксплуатационных характеристик продукции Zhang Xue Locomotive.
Гоночная команда компании ZXMOTO. Фото: ZXMOTO
Ниже приводится список компонентов мотоцикла модели 500RR, изготовленных с помощью 3D-технологий:
Верхний корпус воздушного фильтра:
Эффективность воздухозаборника напрямую влияет на работу и мощность двигателя, 3D-печать позволила получить высокую точность и хорошее качество поверхности.
Радиатор в сборе:
Традиционное производство радиатора сопряжено с изготовлением множества деталей и их соединений, 3D-печать позволяет напечатать радиатор за один этап и интегрировать сложные конструкции в один узел.
Глушитель в сборе:
3D-печать глушителя в сборе позволило найти оптимальную форму для противодавления выхлопных газов и регулировки звуковой волны. Несколько циклов итераций были быстро пройдены и получена финальная версия изделия.
Переднее крыло и задний подлокотник:
3D-печать позволила не только снизить вес, но сохранить прочность конструкции изделий.
Резервуар для хранения воды в сборе:
Конструкция является сложной, но 3D-печать позволила не только оптимально интегрировать резервуар в конструкцию мотоцикла, но и обеспечить надежную герметичность системы охлаждения.
Крышка глушителя и лобовое стекло:
Оба изделия имеют сложные изогнутые формы, для изготовления которых 3D-печать – идеальное решение. Технология 3D-печати позволила снизить стоимость технологического процесса и срок изготовления данных изделий.
Мотоцикл 500RR. Фото: ZXMOTO
При изготовлении модели мотоцикла 820RR также использовалась 3D-печать для изготовления высокоточных конструктивных деталей.
Кронштейн крепления зеркала заднего вида:
Эта деталь представляет собой высокоточную конструктивную деталь и технология 3D-печати позволила создать высокопрочную сложную и легкую конструкцию.
Такие кронштейны обычно подвержены постоянной вибрации, особенно при движении на высокой скорости. Традиционные решения часто требуют компромисса между весом и жесткостью, в то время как 3D-печать позволяет конструировать прочные легкие и сверхпрочные конструкции.
На фото модель мотоцикла 820RR компании Zhang Xue Locomotive. Фото: ZXMOTO
Что позволяет 3D-печать?
Специалисты компании Kings3D печатают для компании Zhang Xue Locomotive широкий спектр изделий.
Основные преимущества 3D-печати:
• Низкая стоимость небольших партий
• Кастомизация компонентов.
• Снижение веса при увеличение прочности.
• Сокращение сроков разработки и модификации компонентов мотоцикла.
Исследования и разработки в области мотоциклов отличаются от исследований в области автомобилей, т.к. вес транспортного средства оказывает большее влияние на его мощность и скорость. С каждым снижением веса на килограмм увеличивается тяга, растет чувствительность в управлении и тормозной путь - все это количественно улучшает эксплуатационные характеристики транспортного средства.
В интервью после соревнований, гонщик команды г-н Чжан Сюэ особо отметил, что команда сумела модернизировать мотоцикл всего в течении 30-ти дней! Что и позволило выиграть чемпионат.
Технологии 3D-печати в студенческом гоночном мире
В последние годы технология 3D-печати также приобрела популярность в студенческих гоночных командах.
Цех по производству гоночных болидов Южно-Китайского технологического университета. Фото: Kings3D
Команда Южно-Китайского технологического университета по гонкам занимает прочные позиции в соревнованиях студентов китайских колледжей по автомобильным гонкам, и она уделяет особое внимание применению технологии 3D-печати и сотрудничеству с производителем 3D-оборудования – компанией Kings3D.
Гоночные болиды студенческой команды Южно-Китайского технологического университета. Фото: Kings3D
В частности, компания Kings3D использовала технологию металлической 3D-печати (SLM) для изготовления:
• ребер жесткости и крыла аэродинамической системы гоночного автомобиля
• водяной рубашки двигателя в системе его охлаждения
• кронштейна в системе рулевого управления
Сложная геометрия, легкий вес, высокая точность, интеграция компонентов в конструкцию гоночного болида позволяют значительно улучшить характеристики автомобилей и в конечном итоге, помогли команде снова выиграть чемпионат по гонкам.
Ребра жесткости. Фото Kings3D
Кронштейн системы рулевого управления. Фото Kings3D
Заключение
Аддитивные технологии в авто и мотоспорте, а также производстве транспортных средств играют все более значимую роль, позволяя инженерам изготовить более совершенные компоненты транспортных средств, снизить вес изделий, улучшить прочностные характеристики, сократить сроки, снизить затраты на НИОКР, что в итоге позитивно сказывается на качестве автотранспорта, его эксплуатационных характеристиках, включая эргономику, уровень шума, мощность, дальность хода и расход топлива или электроэнергии.
Новость о том, что китайский мотоциклетный бренд Zhang Xue Motorcycle выиграл чемпионат, привлекла широкое внимание среди специалистов.
Но мало кто заметил, что стремительное обновление моделей мотоциклов и разработка новых транспортных средств компании Zhang Xue Locomotive стали возможны благодаря активному внедрению 3D-печати.
С 2024 года компания Kings3D наладила сотрудничество с фирмой Zhang Xue Locomotive и к настоящему времени изготовила аддитивным способом для компании уже сотни деталей.
Основные научно-исследовательские подразделения Zhang Xue Locomotive, работавшие над новейшими моделями мотоциклов 500RR и 820RR, внедрили 3D-технологии для изготовление функциональных образцов с помощью 3D-печати от Kings3D, в частности, узлы системы охлаждения, аэродинамические компоненты, кронштейны и прочие изделия.
3D-печать сыграла важную роль в сокращении цикла исследований и разработок и повышении эксплуатационных характеристик продукции Zhang Xue Locomotive.
Гоночная команда компании ZXMOTO. Фото: ZXMOTO
Ниже приводится список компонентов мотоцикла модели 500RR, изготовленных с помощью 3D-технологий:
Верхний корпус воздушного фильтра:
Эффективность воздухозаборника напрямую влияет на работу и мощность двигателя, 3D-печать позволила получить высокую точность и хорошее качество поверхности.
Радиатор в сборе:
Традиционное производство радиатора сопряжено с изготовлением множества деталей и их соединений, 3D-печать позволяет напечатать радиатор за один этап и интегрировать сложные конструкции в один узел.
Глушитель в сборе:
3D-печать глушителя в сборе позволило найти оптимальную форму для противодавления выхлопных газов и регулировки звуковой волны. Несколько циклов итераций были быстро пройдены и получена финальная версия изделия.
Переднее крыло и задний подлокотник:
3D-печать позволила не только снизить вес, но сохранить прочность конструкции изделий.
Резервуар для хранения воды в сборе:
Конструкция является сложной, но 3D-печать позволила не только оптимально интегрировать резервуар в конструкцию мотоцикла, но и обеспечить надежную герметичность системы охлаждения.
Крышка глушителя и лобовое стекло:
Оба изделия имеют сложные изогнутые формы, для изготовления которых 3D-печать – идеальное решение. Технология 3D-печати позволила снизить стоимость технологического процесса и срок изготовления данных изделий.
Мотоцикл 500RR. Фото: ZXMOTO
При изготовлении модели мотоцикла 820RR также использовалась 3D-печать для изготовления высокоточных конструктивных деталей.
Кронштейн крепления зеркала заднего вида:
Эта деталь представляет собой высокоточную конструктивную деталь и технология 3D-печати позволила создать высокопрочную сложную и легкую конструкцию.
Такие кронштейны обычно подвержены постоянной вибрации, особенно при движении на высокой скорости. Традиционные решения часто требуют компромисса между весом и жесткостью, в то время как 3D-печать позволяет конструировать прочные легкие и сверхпрочные конструкции.
На фото модель мотоцикла 820RR компании Zhang Xue Locomotive. Фото: ZXMOTO
Что позволяет 3D-печать?
Специалисты компании Kings3D печатают для компании Zhang Xue Locomotive широкий спектр изделий.
Основные преимущества 3D-печати:
• Низкая стоимость небольших партий
• Кастомизация компонентов.
• Снижение веса при увеличение прочности.
• Сокращение сроков разработки и модификации компонентов мотоцикла.
Исследования и разработки в области мотоциклов отличаются от исследований в области автомобилей, т.к. вес транспортного средства оказывает большее влияние на его мощность и скорость. С каждым снижением веса на килограмм увеличивается тяга, растет чувствительность в управлении и тормозной путь - все это количественно улучшает эксплуатационные характеристики транспортного средства.
В интервью после соревнований, гонщик команды г-н Чжан Сюэ особо отметил, что команда сумела модернизировать мотоцикл всего в течении 30-ти дней! Что и позволило выиграть чемпионат.
Технологии 3D-печати в студенческом гоночном мире
В последние годы технология 3D-печати также приобрела популярность в студенческих гоночных командах.
Цех по производству гоночных болидов Южно-Китайского технологического университета. Фото: Kings3D
Команда Южно-Китайского технологического университета по гонкам занимает прочные позиции в соревнованиях студентов китайских колледжей по автомобильным гонкам, и она уделяет особое внимание применению технологии 3D-печати и сотрудничеству с производителем 3D-оборудования – компанией Kings3D.
Гоночные болиды студенческой команды Южно-Китайского технологического университета. Фото: Kings3D
В частности, компания Kings3D использовала технологию металлической 3D-печати (SLM) для изготовления:
• ребер жесткости и крыла аэродинамической системы гоночного автомобиля
• водяной рубашки двигателя в системе его охлаждения
• кронштейна в системе рулевого управления
Сложная геометрия, легкий вес, высокая точность, интеграция компонентов в конструкцию гоночного болида позволяют значительно улучшить характеристики автомобилей и в конечном итоге, помогли команде снова выиграть чемпионат по гонкам.
Ребра жесткости. Фото Kings3D
Кронштейн системы рулевого управления. Фото Kings3D
Заключение
Аддитивные технологии в авто и мотоспорте, а также производстве транспортных средств играют все более значимую роль, позволяя инженерам изготовить более совершенные компоненты транспортных средств, снизить вес изделий, улучшить прочностные характеристики, сократить сроки, снизить затраты на НИОКР, что в итоге позитивно сказывается на качестве автотранспорта, его эксплуатационных характеристиках, включая эргономику, уровень шума, мощность, дальность хода и расход топлива или электроэнергии.
CRM-форма появится здесь