РЕШЕНИЯ ДЛЯ 3D-ПЕЧАТИ ОТ КОМПАНИИ KINGS 3D ПОМОГАЮТ ДОБИТЬСЯ УСПЕХА ГОНОЧНОЙ КОМАНДЕ ЮЖНО-КИТАЙСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА
19.10.24
Будучи одним из первопроходцев в автогонках «Формула» среди китайских университетов, команда Южно-Китайского технологического университета «Формула» стабильно добивается высоких результатов в соревнованиях гонок ФОРМУЛА СРЕДИ СТУДЕНТОВ КИТАЙ», включая многократные победы в общем зачёте, индивидуальных гонках и другие награды. Кроме этого, команда Южно-Китайского технологического университета представляла Китайскую Народную Республику на аналогичных международных соревнованиях в Японии, где, так же, показала отличные результаты.
(Команда Южно-Китайского технологического университета по формульным гонкам) фото: Kings3D
В соревнованиях по гонкам достижения выдающихся результатов в значительной степени зависят от веса автомобиля, его дизайна, оптимизации конструкции, характеристик материалов и прочих факторов. И, в этих компонентах, технология 3D-печати является одним из ключевых факторов. Благодаря 3D-печати, команда может быстро изготовить сложные компоненты, оптимизировать конструкцию, снизить вес автомобиля, а также повысить его прочность. Кроме того, 3D-печать позволяет значительно ускорить этапы проектирования, оптимизировать аэродинамические характеристики и выбирать необходимые материалы, чтобы улучшить характеристики гоночного автомобиля.
(Автомобиль для Гонок Формулы Южно-Китайского технологического университета) фото: Kings3D
По этой причине команда Гонок Формулы Южно-Китайского технологического университета активно работает с компаниями, которые занимаются 3D-печатью. В результате такой кооперации компания Kings 3D стала спонсором гоночной команды Южно-Китайского технологического университета в этом сезоне, оказывая всестороннюю поддержку в области 3D-печати металлом, чтобы помочь команде осуществить свои спортивные мечты.
Благодаря решениям 3D-печати промышленного уровня от Kings 3D, команда может эффективно проектировать и изготавливать сложные детали и компоненты конструкции, а также значительно ускорить разработку новых автомобилей.
С помощью кооперации с Kings 3D была улучшена аэродинамика, модернизированы - система охлаждения, рулевое управление и подвеска, что способствовало повышению мощности гоночных болидов.
Применение 3D-печати от Kings 3D в гоночных автомобилях:
1. Аэродинамические элементы гоночного автомобиля, напечатанные на 3D-принтере
(Аэродинамические компоненты автомобиля E41 Racing) фото: Kings3D
В конструкции гоночного автомобиля рёбра жёсткости являются важнейшими аэродинамическими компонентами, где решающее значение имеют снижение веса и прочность их соединения с кузовом автомобиля. Эти цели обычно достигаются за счёт инновационных конструкций лонжеронов и рёбер жёсткости.
Обычно эти детали вырезаются лазером из листового металла.
(Основное ребро крыла диффузора) фото: Kings 3D
Однако традиционная технология лазерной резки имеет существенные ограничения при обработке сложных ребер жесткости крыла, которые должны идеально прилегать к изогнутым поверхностям кузова автомобиля. Технология 3D-печати металла позволяет преодолевать это узкое место, не только позволяя изготавливать ребра жесткости крыла со сложными изгибами и оптимизированной структурой, но и значительно улучшая их прилегание к кузову автомобиля, обеспечивая высокую прочность и стабильность крыла в сборе.
(Концевые пластины крыла гоночного автомобиля, изготовленные с помощью SLM 3D-печати металлом) фото: Kings3D
2. Система охлаждения, изготовленная с помощью 3D-печати
(Водяная рубашка охлаждения двигателя) фото: Kings3D
Благодаря точному проектированию внутренних водяных каналов и изготовлению рубашки с помощью 3D-печати, повышается эффективность теплопередачи, гарантируя поддержание приемлемой температуры двигателя в условиях интенсивных гонок, что позволяет добиться эффективной и стабильной работы двигателя и увеличения его мощности.
3. Система рулевого управления, изготовленная по 3D-технологии SLM
(Кронштейн рулевой скобы) фото: Kings3D
В системе рулевого управления кронштейн является основным компонентом. Он должен выдерживать высокие нагрузки на изгиб, имея большую длину, что сложно в проектировании и изготовлении с помощью традиционных технологий. Благодаря сочетанию генеративного дизайна и технологии 3D-печати металлом кронштейн получилось изготовить легким и прочным. Такая конструкция не только эффективно улучшает управляемость автомобиля, но и вносит значительный вклад в снижении его веса.
Сотрудничество между Kings 3D и Южно-Китайским технологическим университетом переросло рамки этого проекта.
Под руководством ведущего научного сотрудника Kings 3D Group и профессора Школы машиностроения и автомобилестроения Южно-Китайского технологического университета, было запущено несколько совместных инициатив, в том числе "Совместная лаборатория аддитивного производства Kings 3D и Южно-Китайского технологического университета", "Научно-исследовательский институт аддитивного производства Kings 3D", а также "Демонстрационная база выпускников ", что является позитивным примером сотрудничества между промышленностью и наукой.
Будучи одним из первопроходцев в автогонках «Формула» среди китайских университетов, команда Южно-Китайского технологического университета «Формула» стабильно добивается высоких результатов в соревнованиях гонок ФОРМУЛА СРЕДИ СТУДЕНТОВ КИТАЙ», включая многократные победы в общем зачёте, индивидуальных гонках и другие награды. Кроме этого, команда Южно-Китайского технологического университета представляла Китайскую Народную Республику на аналогичных международных соревнованиях в Японии, где, так же, показала отличные результаты.
(Команда Южно-Китайского технологического университета по формульным гонкам) фото: Kings3D
В соревнованиях по гонкам достижения выдающихся результатов в значительной степени зависят от веса автомобиля, его дизайна, оптимизации конструкции, характеристик материалов и прочих факторов. И, в этих компонентах, технология 3D-печати является одним из ключевых факторов. Благодаря 3D-печати, команда может быстро изготовить сложные компоненты, оптимизировать конструкцию, снизить вес автомобиля, а также повысить его прочность. Кроме того, 3D-печать позволяет значительно ускорить этапы проектирования, оптимизировать аэродинамические характеристики и выбирать необходимые материалы, чтобы улучшить характеристики гоночного автомобиля.
(Автомобиль для Гонок Формулы Южно-Китайского технологического университета) фото: Kings3D
По этой причине команда Гонок Формулы Южно-Китайского технологического университета активно работает с компаниями, которые занимаются 3D-печатью. В результате такой кооперации компания Kings 3D стала спонсором гоночной команды Южно-Китайского технологического университета в этом сезоне, оказывая всестороннюю поддержку в области 3D-печати металлом, чтобы помочь команде осуществить свои спортивные мечты.
Благодаря решениям 3D-печати промышленного уровня от Kings 3D, команда может эффективно проектировать и изготавливать сложные детали и компоненты конструкции, а также значительно ускорить разработку новых автомобилей.
С помощью кооперации с Kings 3D была улучшена аэродинамика, модернизированы - система охлаждения, рулевое управление и подвеска, что способствовало повышению мощности гоночных болидов.
Применение 3D-печати от Kings 3D в гоночных автомобилях:
1. Аэродинамические элементы гоночного автомобиля, напечатанные на 3D-принтере
(Аэродинамические компоненты автомобиля E41 Racing) фото: Kings3D
В конструкции гоночного автомобиля рёбра жёсткости являются важнейшими аэродинамическими компонентами, где решающее значение имеют снижение веса и прочность их соединения с кузовом автомобиля. Эти цели обычно достигаются за счёт инновационных конструкций лонжеронов и рёбер жёсткости.
Обычно эти детали вырезаются лазером из листового металла.
(Основное ребро крыла диффузора) фото: Kings 3D
Однако традиционная технология лазерной резки имеет существенные ограничения при обработке сложных ребер жесткости крыла, которые должны идеально прилегать к изогнутым поверхностям кузова автомобиля. Технология 3D-печати металла позволяет преодолевать это узкое место, не только позволяя изготавливать ребра жесткости крыла со сложными изгибами и оптимизированной структурой, но и значительно улучшая их прилегание к кузову автомобиля, обеспечивая высокую прочность и стабильность крыла в сборе.
(Концевые пластины крыла гоночного автомобиля, изготовленные с помощью SLM 3D-печати металлом) фото: Kings3D
2. Система охлаждения, изготовленная с помощью 3D-печати
(Водяная рубашка охлаждения двигателя) фото: Kings3D
Благодаря точному проектированию внутренних водяных каналов и изготовлению рубашки с помощью 3D-печати, повышается эффективность теплопередачи, гарантируя поддержание приемлемой температуры двигателя в условиях интенсивных гонок, что позволяет добиться эффективной и стабильной работы двигателя и увеличения его мощности.
3. Система рулевого управления, изготовленная по 3D-технологии SLM
(Кронштейн рулевой скобы) фото: Kings3D
В системе рулевого управления кронштейн является основным компонентом. Он должен выдерживать высокие нагрузки на изгиб, имея большую длину, что сложно в проектировании и изготовлении с помощью традиционных технологий. Благодаря сочетанию генеративного дизайна и технологии 3D-печати металлом кронштейн получилось изготовить легким и прочным. Такая конструкция не только эффективно улучшает управляемость автомобиля, но и вносит значительный вклад в снижении его веса.
Сотрудничество между Kings 3D и Южно-Китайским технологическим университетом переросло рамки этого проекта.
Под руководством ведущего научного сотрудника Kings 3D Group и профессора Школы машиностроения и автомобилестроения Южно-Китайского технологического университета, было запущено несколько совместных инициатив, в том числе "Совместная лаборатория аддитивного производства Kings 3D и Южно-Китайского технологического университета", "Научно-исследовательский институт аддитивного производства Kings 3D", а также "Демонстрационная база выпускников ", что является позитивным примером сотрудничества между промышленностью и наукой.